Vi suzukigutta har dreid tannhjul og sveisa sammen i årevis. Det er absolutt ingen herdeproblemer knytt til forsiktig dreiing, og sveisevarmen er også heilt ok så lenge en en forvarmer før sveising og lar det avkjøle seg sakte.
Når det gjelder presspasning og tannkrans derimot ville eg være forsiktig dersom det er lagringer i senter av akselen? Her kan det bli uønskede endringer pga oppvarmingen og presset i pasninga.
bilder og tekst her: http://terrengbil.com/zuki/tech/steinkryper/index.html
Husk på at reduksjon av giring fører til ditto økning av momentet så oppheng og girhus får like mange prosent økning i momentbelastning som giringa er endra.
Når det gjelder presspasning og tannkrans derimot ville eg være forsiktig dersom det er lagringer i senter av akselen? Her kan det bli uønskede endringer pga oppvarmingen og presset i pasninga.
bilder og tekst her: http://terrengbil.com/zuki/tech/steinkryper/index.html
Husk på at reduksjon av giring fører til ditto økning av momentet så oppheng og girhus får like mange prosent økning i momentbelastning som giringa er endra.
Mellom Bakkar og Berg Aaffroad - terrengbil.com
Medlem nr.63 Suzuki 4x4 Klubb Norge
Har deaktivert PM, men send gjerne en epost
Medlem nr.63 Suzuki 4x4 Klubb Norge
Har deaktivert PM, men send gjerne en epost

