26.08.2008, 12:20
<!--quoteo(post=1464935:date=26 Aug 2008, 12:29:name=JarleA)-->QUOTE(JarleA @ 26 Aug 2008, 12:29) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jeg har kjørt begge deler, og må si at V6'en er en helt annen maskin enn 1,6. 1,6en føles som en symaskin i forhold. V6 i den lille skal vel være mulig. Har sett V6 cab for salg.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jeg tenkte mer på 2.0 rekkefirer kontra V6 i min kommentar da.
Et problem er jo at 1.6 er en G-blokk, 2.0 er en J-blokk mens V6 er en H-blokk. De er ulike alle sammen i forhold til både motorfester og girkasse så vidt jeg vet.
Men å få laget en monteringssett er ikke noen umulighet. Og har en det kan en jo lage et par ekstra og legge ut for salg.
Jeg tenkte mer på 2.0 rekkefirer kontra V6 i min kommentar da.
Et problem er jo at 1.6 er en G-blokk, 2.0 er en J-blokk mens V6 er en H-blokk. De er ulike alle sammen i forhold til både motorfester og girkasse så vidt jeg vet.
Men å få laget en monteringssett er ikke noen umulighet. Og har en det kan en jo lage et par ekstra og legge ut for salg.