27.08.2008, 20:40
<!--quoteo(post=1464272:date=22 Aug 2008, 20:27:name=Tjærand)-->QUOTE(Tjærand @ 22 Aug 2008, 20:27) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jeg fyller av og til en tank med filtrert frityrolje da jeg kjenner en bonde som driver med slikt. Men dette er vegetabilsk olje, mineralsk olje kan ha andre egenskaper. Kan gå måneder mellom hver tank så jeg har stort sett en ganske høy dieselprosent i blandingen.
På sommerferie i Danmark for noen år siden fyllte jeg ren rapsolje en 3 - 4 ganger etter hverandre og fikk en utrolig stille og fin gange.
På benzworld var det en som hadde installert et biodiesel-kit og der fulgte det med en pre-heater til å ha rundt både slange og filter<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Frityroljen jeg kjører på er bare silt gjennom ett dørslag, rørt inn metanol og kaustik for å bryte ned lange fettkjeder og PH nøytralisert. Kjører på helt ren frityrolje, ikke iblandet diesel i det hele tatt.
Har ikke gjort noe modifisering med motoren og den starter lett, og har en helt annen gange.
den karakteristiske diesel "knekke" lyden er helt borte.
Effekten er nok 5-10% mindre, og med 33" 12,5 15 MUD dekk akselerer det ikke veldig...
Har nå fått bekreftet at det er mulig å kjøre på trafo-olje, hydraulikk-olje og renset spill-olje.
Skal bli testet ut i nær fremtid.
Regner med å kløve motoren (om den holder) til våren for å se på event slitasjer.
Har bestilt meg en "varmeblokk" på ebay til å henge på dieselrør før filter.
Bare sånn for sikkerhetsskyld til vinteren...
På sommerferie i Danmark for noen år siden fyllte jeg ren rapsolje en 3 - 4 ganger etter hverandre og fikk en utrolig stille og fin gange.
På benzworld var det en som hadde installert et biodiesel-kit og der fulgte det med en pre-heater til å ha rundt både slange og filter<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Frityroljen jeg kjører på er bare silt gjennom ett dørslag, rørt inn metanol og kaustik for å bryte ned lange fettkjeder og PH nøytralisert. Kjører på helt ren frityrolje, ikke iblandet diesel i det hele tatt.
Har ikke gjort noe modifisering med motoren og den starter lett, og har en helt annen gange.
den karakteristiske diesel "knekke" lyden er helt borte.
Effekten er nok 5-10% mindre, og med 33" 12,5 15 MUD dekk akselerer det ikke veldig...
Har nå fått bekreftet at det er mulig å kjøre på trafo-olje, hydraulikk-olje og renset spill-olje.
Skal bli testet ut i nær fremtid.
Regner med å kløve motoren (om den holder) til våren for å se på event slitasjer.
Har bestilt meg en "varmeblokk" på ebay til å henge på dieselrør før filter.
Bare sånn for sikkerhetsskyld til vinteren...
-84 300GD
Kommer langt med noen liter tectyl!
Kommer langt med noen liter tectyl!

