29.08.2008, 11:40
<!--quoteo(post=1465603:date=29 Aug 2008, 06:55:name=AMan)-->QUOTE(AMan @ 29 Aug 2008, 06:55) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jepp den riv ikke skinnet av pølsa uten turbo nei ![[Bilde: tongue.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif)
E fort gjort å sett på turbo. Æ kjøpte BX19 dele bil før 1500 krona. Men prøv å få fatt på et innsug fra en anna bil en bx. Et som passa på turbotoppen å som ikke tar i torpedoveggen. Vistnokk pug406 ??<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
¨
Har turbo og intercooler fra 406 på min. intercooleren ligger over motorblokka, og intercooleren vil stange i panseret og intercooleren og innsugsmanifoilen vil stange i torpedoveggen. men mya er gjort med en slegge og vinkelsliper!
i tillegg så er innsugs og eksosportene på ladablokka firkanta, mens de er runde på peguot blokka, så må bare lage noen mellomlags-skims.
men det er ikke no big deal å lage til da
E fort gjort å sett på turbo. Æ kjøpte BX19 dele bil før 1500 krona. Men prøv å få fatt på et innsug fra en anna bil en bx. Et som passa på turbotoppen å som ikke tar i torpedoveggen. Vistnokk pug406 ??<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
¨
Har turbo og intercooler fra 406 på min. intercooleren ligger over motorblokka, og intercooleren vil stange i panseret og intercooleren og innsugsmanifoilen vil stange i torpedoveggen. men mya er gjort med en slegge og vinkelsliper!
i tillegg så er innsugs og eksosportene på ladablokka firkanta, mens de er runde på peguot blokka, så må bare lage noen mellomlags-skims.
men det er ikke no big deal å lage til da

