lada niva diesel.

[AMan]

<!--quoteo(post=1465644:date=29 Aug 2008, 11:40:name=vladimir)-->QUOTE(vladimir @ 29 Aug 2008, 11:40) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->¨
Har turbo og intercooler fra 406 på min. intercooleren ligger over motorblokka, og intercooleren vil stange i panseret og intercooleren og innsugsmanifoilen vil stange i torpedoveggen. men mya er gjort med en slegge og vinkelsliper!
i tillegg så er innsugs og eksosportene på ladablokka firkanta, mens de er runde på peguot blokka, så må bare lage noen mellomlags-skims.

men det er ikke no big deal å lage til da <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Portan på ladablokka er firkanta å på den andre er dem rund, dette er forskjellen på NA å Turbo. Æ bytta topp på bilen i samme slenge, da passa alt. Men på BXen så ligg manifolden over torpedoveggen å kommer i veien før denne, går bra om du banka, men det bi problem om du ska bytt girkassa på bilen.

Om det va 406 eller ikke e æ ikke sekker på, men på en eller anna PSA motor ska det følg me et innsug har påkoblinga på mitten. Det e noe å trakt etter eller å lag


Post gjærne bilda