30.08.2008, 02:56
<!--quoteo(post=1462200:date=14 Aug 2008, 00:12:name=solem)-->QUOTE(solem @ 14 Aug 2008, 00:12) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Er det nokon som veit om det er lagt begrensingar på ein slik vegregistrert sykkel, og evt. korleis fjerne desse? ![[Bilde: blink.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blink.gif)
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
--------
Hvis den ikke går fortere enn 60 km/t, så er plomberinga der ja.
Det du gjør da er at du fjerner dekslet på høyre side, og der vil du se et deksel på motoren. Dette sitter fast med 3 skruer, og så ser du garantert en skrue som sitter tvert gjennom dette dekselet. Skru av dekslet, snu denne skruen som går tvert gjennom dette dekslet (du setter den på motsatt vei av det den sitter). Så er det bare å skru på igjen. Husk også å skru på skruen bak tommelgassen, slik at denne går lenger bakover.
Har du også konstant 4x4, er det bare å ta av sete og dekslet som sitter foran rattet. Inni der finner du en kontakt og en plugg som ikke sitter sammen. Klem disse to ihop![[Bilde: smile.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif)
Lekende lett!
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->--------
Hvis den ikke går fortere enn 60 km/t, så er plomberinga der ja.
Det du gjør da er at du fjerner dekslet på høyre side, og der vil du se et deksel på motoren. Dette sitter fast med 3 skruer, og så ser du garantert en skrue som sitter tvert gjennom dette dekselet. Skru av dekslet, snu denne skruen som går tvert gjennom dette dekslet (du setter den på motsatt vei av det den sitter). Så er det bare å skru på igjen. Husk også å skru på skruen bak tommelgassen, slik at denne går lenger bakover.
Har du også konstant 4x4, er det bare å ta av sete og dekslet som sitter foran rattet. Inni der finner du en kontakt og en plugg som ikke sitter sammen. Klem disse to ihop
Lekende lett!