31.08.2008, 12:48
Nå var det vell ikke det verste som kunne skje. Man kan jo falle om på gata å dø, og det er vell det verste som kan skje for alle. Men for en eier av en slik bil så vil det vell være det verste som kan skje. Tenk deg at du kjøper en slik bil. Du kjører noen år, steller fint med den skifter olje når du skal osv, osv. Så en dag er du ute å kjører i byen en person springer over veien og du panikkbremser. En bremsesvikt inntreffer, ikke pga av at karosseriskiftet men pga av andre ting som kan skje med alle biler. Personen som springer over veien blir truffet av bilen og dør. Bilen er jo en tung bil og kjører over personen. Bilen blir så tatt inn for teknisk kontroll der blir alt sjekket. Så finner de ut at det er noe rart med ramme/karosseri, akslinger osv. Det er noe som ikke stemmer. Du kan ikke svare på det, du har jo kjøpt bilen i god tro. Men det er du som er eier og derfor din plikt til å forsikre deg om at bilen er lovlig. At bilen har gått gjennom EU kontroller er ingen garanti for at alt er iorden. (Har selv hatt bil inne på verksted for eu kontroll og der sa de at den ser jo fin ut, du er vell en entusiast du så denne er det vell ingen feil med. De skrev ut papiret og det var bare å kjøre hjem.) Forsikringselskapet sier da at, vi betaler ut forsikringen men du får regress. Du er gjeldsslave resten av livet, og ingen stilig bil eier du lenger heller. Og du som har tatt vare på den så lenge for du syntes den så bra ut. Også har du all angeren for at du ikke hørte på alle de som sa at de hadde hørt det og det om denne bilen før du kjøpte den. Det er nok best å ha altsitt på det tørre. Du som jobber som bilberger har vell sett endel stygge ting, og noen av de tingene må kanskje noen betale mer for enn andre.
MB 300 GD SWB 33"

