01.09.2008, 12:12
Åh, lenge sia eg har vært her inne nu....
Ang diffa, så ja, ifs e jo som regel svakar enn tilsvarende org. Men de fleste bila e jo i de seinere år laga sånn at de e tilpassa det oppsettet som e på bilen. Ikkje mange som knekk stikkakslinga og diffa på ca orginal dekkdimmensjon for eks. Kanskje unntatt Lada
Så det e jo når man begynn å bygg på sakene at kreftene som delan bli utsatt for fort bli mye høger enn delan orginalt e laga for. Ikkje så mange nu lenger som e så overdimensjonert som for eks Land cruiser 60 og 80
. Ska vel spares i produksjonsleddet regna eg med.
Anders, har du fått pulsen under 250 og pusten tilbake enda etter delesjekken din?
Ang diffa, så ja, ifs e jo som regel svakar enn tilsvarende org. Men de fleste bila e jo i de seinere år laga sånn at de e tilpassa det oppsettet som e på bilen. Ikkje mange som knekk stikkakslinga og diffa på ca orginal dekkdimmensjon for eks. Kanskje unntatt Lada
Så det e jo når man begynn å bygg på sakene at kreftene som delan bli utsatt for fort bli mye høger enn delan orginalt e laga for. Ikkje så mange nu lenger som e så overdimensjonert som for eks Land cruiser 60 og 80
Anders, har du fått pulsen under 250 og pusten tilbake enda etter delesjekken din?
-97 Land Cruiser 90 VX (endelig cruiser igjen)
-99 Suzuki Baleno (Konebil)
-Toyota Corollux 2,2d
-Ifor Williams LM146G 4x0
-1967 Opel Rekord 1900, 2d. sedan (selges aldri)
-1944 GMC cckw 6x6 m/tipp
-1980 John Deere 2040 4x4
![[Bilde: 2005826212651_Stefanlogo.gif]](http://forum.m4x4cn.com/uploaded/Vikingen/2005826212651_Stefanlogo.gif)
-99 Suzuki Baleno (Konebil)
-Toyota Corollux 2,2d
-Ifor Williams LM146G 4x0
-1967 Opel Rekord 1900, 2d. sedan (selges aldri)
-1944 GMC cckw 6x6 m/tipp
-1980 John Deere 2040 4x4
![[Bilde: 2005826212651_Stefanlogo.gif]](http://forum.m4x4cn.com/uploaded/Vikingen/2005826212651_Stefanlogo.gif)

