01.09.2008, 12:48
<!--quoteo(post=1466307:date=1 Sep 2008, 12:12:name=Stefan E.)-->QUOTE(Stefan E. @ 1 Sep 2008, 12:12) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Åh, lenge sia eg har vært her inne nu.... ![[Bilde: rofl.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rofl.gif)
Ang diffa, så ja, ifs e jo som regel svakar enn tilsvarende org. Men de fleste bila e jo i de seinere år laga sånn at de e tilpassa det oppsettet som e på bilen. Ikkje mange som knekk stikkakslinga og diffa på ca orginal dekkdimmensjon for eks. Kanskje unntatt Lada![[Bilde: blink.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blink.gif)
Så det e jo når man begynn å bygg på sakene at kreftene som delan bli utsatt for fort bli mye høger enn delan orginalt e laga for. Ikkje så mange nu lenger som e så overdimensjonert som for eks Land cruiser 60 og 80![[Bilde: dribble.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dribble.gif)
. Ska vel spares i produksjonsleddet regna eg med. ![[Bilde: shiftyninja.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/shiftyninja.gif)
Anders, har du fått pulsen under 250 og pusten tilbake enda etter delesjekken din?![[Bilde: biggrin.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif)
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Tja men det e få bila, anne en lada som e så go orginal![[Bilde: tongue.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif)
Savna 60en min![[Bilde: sad.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif)
sto kl halv 9 i går på shell fauske å så på en tidlig 90 mod 80, å fy fan det e bil. Ok den e kanskje ikke fænsi, har så fint interiør osv osv, men FY FAN FØR EN BIL!!
Puls under 250, tja ligg vel på 249 å halv akurat nu, å hyperventiler bare litt
Har du fådd dæ no ny offroadbil Stefan?? eller bi det heving å boggera på subben?
Ang diffa, så ja, ifs e jo som regel svakar enn tilsvarende org. Men de fleste bila e jo i de seinere år laga sånn at de e tilpassa det oppsettet som e på bilen. Ikkje mange som knekk stikkakslinga og diffa på ca orginal dekkdimmensjon for eks. Kanskje unntatt Lada
Så det e jo når man begynn å bygg på sakene at kreftene som delan bli utsatt for fort bli mye høger enn delan orginalt e laga for. Ikkje så mange nu lenger som e så overdimensjonert som for eks Land cruiser 60 og 80
. Ska vel spares i produksjonsleddet regna eg med. Anders, har du fått pulsen under 250 og pusten tilbake enda etter delesjekken din?
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->Tja men det e få bila, anne en lada som e så go orginal
Savna 60en min
sto kl halv 9 i går på shell fauske å så på en tidlig 90 mod 80, å fy fan det e bil. Ok den e kanskje ikke fænsi, har så fint interiør osv osv, men FY FAN FØR EN BIL!! Puls under 250, tja ligg vel på 249 å halv akurat nu, å hyperventiler bare litt
Har du fådd dæ no ny offroadbil Stefan?? eller bi det heving å boggera på subben?
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!