05.09.2008, 13:35
Det er vel slutt på det generelle kravet til E-merking av alle glass bortsett fra hovedlys. Men, siden lys rettet bakover skal være rød betyr det at kontrollmyndighet ikke blir glad om du har manuell, separat bryter på det alminnelige ryggelyset ditt (hvitt bakover). Manuell bryter er bare akseptabelt på et dedikert arbeidslys.
Det mest praktiske for deg er dermed at ryggelysbryter virker som den skal, uansett utførelse av lampen som sådan. TR512 bygget om ryggelys på en XJ (i støtfanger) og har lagt bilder av det her på offroad.no. Ble veldig bra.
Ryggelysbryter sitter på gearkassen. På AW4 er det samme bryter som detekterer gearsjalterens posisjon. Du må under og demontere bryteren for å få gjort den ren på en ordentelig måte.
Det mest praktiske for deg er dermed at ryggelysbryter virker som den skal, uansett utførelse av lampen som sådan. TR512 bygget om ryggelys på en XJ (i støtfanger) og har lagt bilder av det her på offroad.no. Ble veldig bra.
Ryggelysbryter sitter på gearkassen. På AW4 er det samme bryter som detekterer gearsjalterens posisjon. Du må under og demontere bryteren for å få gjort den ren på en ordentelig måte.