07.09.2008, 14:52
<!--quoteo(post=1467761:date=7 Sep 2008, 15:45:name=General Lee)-->QUOTE(General Lee @ 7 Sep 2008, 15:45) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hehehe, får ikke med deg mye mer enn deg selv og full tank om du skal holde deg under 3500
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
er vel som general lee sier...dette gjelder vel helst 2500\3500 som er levert som lastebil fra fabrikk..disse veier nok 3000kg ++
men det finst jo 1500 med lastebilskilt..står en nedi veien her...
muligens disse kan gjøres orginale igjen?
det billigeste er nok og kjøpe en 1500 som er tatt inn og reg som lastebil når den kom til landet...så klasse ned hvis mulig..skal du ta inn en til landet idag så må du jo betale avgifter(20%)...det slapp du før.men nå er det jo avg på lett lastebil også
er vel som general lee sier...dette gjelder vel helst 2500\3500 som er levert som lastebil fra fabrikk..disse veier nok 3000kg ++
men det finst jo 1500 med lastebilskilt..står en nedi veien her...
muligens disse kan gjøres orginale igjen?
det billigeste er nok og kjøpe en 1500 som er tatt inn og reg som lastebil når den kom til landet...så klasse ned hvis mulig..skal du ta inn en til landet idag så må du jo betale avgifter(20%)...det slapp du før.men nå er det jo avg på lett lastebil også
HAR LYSTPÅ SKIKKELIG 4X4 IGJEN....

