08.09.2008, 23:25
<!--quoteo(post=1468135:date=8 Sep 2008, 23:21:name=RamDodge)-->QUOTE(RamDodge @ 8 Sep 2008, 23:21) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Er du helt sikker på at den lakk olje fra bunnpanne og converter? Cummins har nemlig en liten flaske i enden av veivhusventilasjonen som sitter foran på registeret som samler opp olje. Den skal tømmes på hvert oljeskift, og hvis det blir glemt så blir den så klart full og søler olje under hele motoren. Har nok blitt byttet en del simmeringer og slikt helt unødvendig ja
Vanligvis så er disse motorene merklig tette til å være amerikansk.
Vandrer den i veien så er det mest sannsynligvis ikke slitte foringer, men alt fra slitte endeledd, slitte bærekuler, eller så vedder jeg en femmer på at det er kula som sitter i enden av reaksjonstaget som holder framakselen sideveis. Kan jo være slitt styresnekke også.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
....stemmer det med den lille "oljeflasken", var endel søl under min og, fikk vasket rent under, å tømt oljeflasken, ikke en dråpe å se etter det. Bemerkelsesverdig tett maskin
Der må jeg gi terningkast : : : +
Vandrer den i veien så er det mest sannsynligvis ikke slitte foringer, men alt fra slitte endeledd, slitte bærekuler, eller så vedder jeg en femmer på at det er kula som sitter i enden av reaksjonstaget som holder framakselen sideveis. Kan jo være slitt styresnekke også.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
....stemmer det med den lille "oljeflasken", var endel søl under min og, fikk vasket rent under, å tømt oljeflasken, ikke en dråpe å se etter det. Bemerkelsesverdig tett maskin
