10.09.2008, 20:47
Kanskje på tide med en oppdatering fra garasjen..
Holder på å bygge ny støtfanger bak. Skal også lage et multimount som skues fast i underkant av fangerenog den orginale traversen bak fanger..
Selve fangeren er laget av samme materiale som fremme.. 100*50*4 firkantrør. Bruker orginale hull i ramma som er kappet inn ca 3 cm... Festene på undersiden ble foskjøvet som dere ser av bildene pga. at de kom i konflikt med sjaklene som skal henge på undersiden av støtfanger. En liten matematisk glipp gjorde at sjaklene kom litt langt opp...
All fabrikeringen tok ca. 12 hyggelige timer![[Bilde: smile.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif)
![[Bilde: DSC01004.jpg]](http://i131.photobucket.com/albums/p307/wazzza88/DSC01004.jpg)
![[Bilde: DSC01005.jpg]](http://i131.photobucket.com/albums/p307/wazzza88/DSC01005.jpg)
![[Bilde: DSC01009.jpg]](http://i131.photobucket.com/albums/p307/wazzza88/DSC01009.jpg)
![[Bilde: DSC01010.jpg]](http://i131.photobucket.com/albums/p307/wazzza88/DSC01010.jpg)
![[Bilde: DSC01011.jpg]](http://i131.photobucket.com/albums/p307/wazzza88/DSC01011.jpg)
![[Bilde: DSC01012.jpg]](http://i131.photobucket.com/albums/p307/wazzza88/DSC01012.jpg)
![[Bilde: DSC01013.jpg]](http://i131.photobucket.com/albums/p307/wazzza88/DSC01013.jpg)
![[Bilde: DSC01014.jpg]](http://i131.photobucket.com/albums/p307/wazzza88/DSC01014.jpg)
<i>Første strøk med owatrol</i>
Holder på å bygge ny støtfanger bak. Skal også lage et multimount som skues fast i underkant av fangerenog den orginale traversen bak fanger..
Selve fangeren er laget av samme materiale som fremme.. 100*50*4 firkantrør. Bruker orginale hull i ramma som er kappet inn ca 3 cm... Festene på undersiden ble foskjøvet som dere ser av bildene pga. at de kom i konflikt med sjaklene som skal henge på undersiden av støtfanger. En liten matematisk glipp gjorde at sjaklene kom litt langt opp...
All fabrikeringen tok ca. 12 hyggelige timer
![[Bilde: DSC01004.jpg]](http://i131.photobucket.com/albums/p307/wazzza88/DSC01004.jpg)
![[Bilde: DSC01005.jpg]](http://i131.photobucket.com/albums/p307/wazzza88/DSC01005.jpg)
![[Bilde: DSC01009.jpg]](http://i131.photobucket.com/albums/p307/wazzza88/DSC01009.jpg)
![[Bilde: DSC01010.jpg]](http://i131.photobucket.com/albums/p307/wazzza88/DSC01010.jpg)
![[Bilde: DSC01011.jpg]](http://i131.photobucket.com/albums/p307/wazzza88/DSC01011.jpg)
![[Bilde: DSC01012.jpg]](http://i131.photobucket.com/albums/p307/wazzza88/DSC01012.jpg)
![[Bilde: DSC01013.jpg]](http://i131.photobucket.com/albums/p307/wazzza88/DSC01013.jpg)
![[Bilde: DSC01014.jpg]](http://i131.photobucket.com/albums/p307/wazzza88/DSC01014.jpg)
<i>Første strøk med owatrol</i>
Øystein Grønås
2001 Dodge Ram 2500 QCSB, HO Cummins, NV5600, Dana 80 FF, Smarty stacked w/Edge juice w/attitude CTS, BHAF, BD FlowMaX, BD SBS, Kenwood D710E, 5" MBRP, Carli/Bilstein, 3.rd gen trackbar, Borg Warner S363
2001 Dodge Ram 2500 QCSB, HO Cummins, NV5600, Dana 80 FF, Smarty stacked w/Edge juice w/attitude CTS, BHAF, BD FlowMaX, BD SBS, Kenwood D710E, 5" MBRP, Carli/Bilstein, 3.rd gen trackbar, Borg Warner S363

