12.09.2008, 07:00
<!--quoteo(post=1468861:date=11 Sep 2008, 22:51:name=Yamaha Boy =))-->QUOTE(Yamaha Boy =) @ 11 Sep 2008, 22:51) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->ja d er d, hvor sitter den da?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Tja si det. Æ veit ikke, men æ vil tru at den e plomba på samme vis som grizzly 700. Æ har ikke fådd min grizzly 700 enda, men selgern i butikken sa at det va gasswiern som va blokert på et vis, enten i huset tell klipa eller i spjeldhuset på motorn. Det betyr at en eller anna plass står den en skru/plate/duppeditt som må fjærnes før å få fullt gasspådrag. Demo modellen av grizzly 700 som æ prøvde, nådde bånn på klipa leeeenge før det beynnte å bi artig på den gamle 660en æ solgte.
Me andre ord det e mest sansynelig veldig enkelt, i å me at det neppe e laga no begrensninga i eksos, innsug eller elektronikk.
Tja si det. Æ veit ikke, men æ vil tru at den e plomba på samme vis som grizzly 700. Æ har ikke fådd min grizzly 700 enda, men selgern i butikken sa at det va gasswiern som va blokert på et vis, enten i huset tell klipa eller i spjeldhuset på motorn. Det betyr at en eller anna plass står den en skru/plate/duppeditt som må fjærnes før å få fullt gasspådrag. Demo modellen av grizzly 700 som æ prøvde, nådde bånn på klipa leeeenge før det beynnte å bi artig på den gamle 660en æ solgte.
Me andre ord det e mest sansynelig veldig enkelt, i å me at det neppe e laga no begrensninga i eksos, innsug eller elektronikk.
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!