14.09.2008, 10:23
<!--quoteo(post=1469273:date=14 Sep 2008, 10:46:name=olsi)-->QUOTE(olsi @ 14 Sep 2008, 10:46) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->kanalene på nivaen begynner å få litt for mange "luftehull".
lurte på å lage meg nye av rustfrie plater.bør jeg skifte kanalene eller berre prime å sveise plater utpå?
nb:er veteran,så må se "original" ut.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Rustfritt og eller syrefast skal du i alle fall IKKE bruke. Da får du galvanisk tæring og mere rust andre steder.
Lag deg nye kanaler, eller kjøp dersom dette er mulig. Skjer vekk hele kanalen en side av gangen å sveis på.
Hadde dett ikke vært en veteran, men en bruksbil, så hadde jeg villet brukt firkantrør så hadde det blitt integrert rockslider i tillegg.
lurte på å lage meg nye av rustfrie plater.bør jeg skifte kanalene eller berre prime å sveise plater utpå?
nb:er veteran,så må se "original" ut.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Rustfritt og eller syrefast skal du i alle fall IKKE bruke. Da får du galvanisk tæring og mere rust andre steder.
Lag deg nye kanaler, eller kjøp dersom dette er mulig. Skjer vekk hele kanalen en side av gangen å sveis på.
Hadde dett ikke vært en veteran, men en bruksbil, så hadde jeg villet brukt firkantrør så hadde det blitt integrert rockslider i tillegg.
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!