15.09.2008, 16:47
<!--quoteo(post=1469495:date=15 Sep 2008, 17:08:name=ojo)-->QUOTE(ojo @ 15 Sep 2008, 17:08) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har liggende et slikt sett, som jeg teller på knappene om jeg skal montere eller ei. Vet at det skal være aut. nivåreg. og lyktespylere for å lovlig kunne ettermontere et slikt. Har bare lyktespylere.
Men <i>dersom</i> jeg monterer det, tenkte jeg å bare nappe ut kontaktene og koble tilbake til vanlige H4-pærer ved EU-kontroll, og så koble til Xenon etter EU. Har noen av dere erfaringer med dette? Kicker de på det dersom de ser at det ligger et slikt sett i motorrommet, klart til å kobles sammen igjen? Dvs. må man fjerne det helt før EU? ( I så fall gidder jeg neppe å montere settet i utg.pkt)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Er nok litt dumt å la det ligge der på Eu'n ja. Greit at dem ikke er kobla til, men dem skjønner jo selvfølgelig det at du skal ha det på igjen. Tar ikke mer enn 5 min å legge opp alt du trenger da, og enda kortere tid å demontere og sette det i igjen etter kontroll.
Men <i>dersom</i> jeg monterer det, tenkte jeg å bare nappe ut kontaktene og koble tilbake til vanlige H4-pærer ved EU-kontroll, og så koble til Xenon etter EU. Har noen av dere erfaringer med dette? Kicker de på det dersom de ser at det ligger et slikt sett i motorrommet, klart til å kobles sammen igjen? Dvs. må man fjerne det helt før EU? ( I så fall gidder jeg neppe å montere settet i utg.pkt)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Er nok litt dumt å la det ligge der på Eu'n ja. Greit at dem ikke er kobla til, men dem skjønner jo selvfølgelig det at du skal ha det på igjen. Tar ikke mer enn 5 min å legge opp alt du trenger da, og enda kortere tid å demontere og sette det i igjen etter kontroll.
Offroad amatør!