16.09.2008, 21:50
<!--quoteo(post=1469796:date=16 Sep 2008, 20:46:name=Sætre)-->QUOTE(Sætre @ 16 Sep 2008, 20:46) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jepp! Track-loc er optional, dvs at man hadde valget når man bestilte Jeepen ny. Enten som et enkelt tilvalg, eller ofte som del av en-eller-annen type av package.
Se om du finner en sticker på innsiden av døra til hanskerommet, det pleier å være en advarsel der hvis du har Track-loc. Ellers pleier det å være en tag på en boltene på difflokket, som sier "use limited slip additiv" (eller noe sånt) hvis du har diff. brems.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
man kan vel også jekke opp bakasklingen og dreie et hjul - følger det andre med samme veien, så har du høyst sannsynlig diffbrems, og om hjulene går hver sin vei så har du åpen diff.
Se om du finner en sticker på innsiden av døra til hanskerommet, det pleier å være en advarsel der hvis du har Track-loc. Ellers pleier det å være en tag på en boltene på difflokket, som sier "use limited slip additiv" (eller noe sånt) hvis du har diff. brems.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
man kan vel også jekke opp bakasklingen og dreie et hjul - følger det andre med samme veien, så har du høyst sannsynlig diffbrems, og om hjulene går hver sin vei så har du åpen diff.
Hadde
98 Pajero 2,8 td, 2" ome og 32"
95 Cherokee 2,5 td 4" Trailmaster og 31"
92 Cherokee 4,0 HO 4" ome+bb og 31"
86 Cherokee 2,6 V6 prosjekt høvdingen
89 Terrano 3,0 V6, 32"
98 Pajero 2,8 td, 2" ome og 32"
95 Cherokee 2,5 td 4" Trailmaster og 31"
92 Cherokee 4,0 HO 4" ome+bb og 31"
86 Cherokee 2,6 V6 prosjekt høvdingen
89 Terrano 3,0 V6, 32"