18.09.2008, 13:08
<!--quoteo(post=1470101:date=18 Sep 2008, 11:31:name=sven)-->QUOTE(sven @ 18 Sep 2008, 11:31) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Grunnen til at han har sagt at den funker er at vi har sånn på vår...
Dette er en enkel og grei forgasser som funkwer bra både langs veien og i terrenget...
du må lage adaptere både over og under gasseren, ikke noen kompliserte saker pluss at det lønner seg å forlenge hendelen til gassvaieren på spjeldakselen.
adapret over har vi brukt et slikt gummibend som sitter på luftfilterboksen og ut i innerskjermen, og så videre til et greenfilter...
under er det ei aluplate med et 40mm hull i og hull og bolter til å få festet adaptereret mellom manilfolden og starteren<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Effektmessig lik den originale aisin vil jeg tippe, eller? Erfaringer med vinterbruk? SAAB er jo ikke kjent for kaldstartsproblemer egentlig, men hva erfarer dere?
Dette er en enkel og grei forgasser som funkwer bra både langs veien og i terrenget...
du må lage adaptere både over og under gasseren, ikke noen kompliserte saker pluss at det lønner seg å forlenge hendelen til gassvaieren på spjeldakselen.
adapret over har vi brukt et slikt gummibend som sitter på luftfilterboksen og ut i innerskjermen, og så videre til et greenfilter...
under er det ei aluplate med et 40mm hull i og hull og bolter til å få festet adaptereret mellom manilfolden og starteren<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Effektmessig lik den originale aisin vil jeg tippe, eller? Erfaringer med vinterbruk? SAAB er jo ikke kjent for kaldstartsproblemer egentlig, men hva erfarer dere?