Hei.
Har akkurat sjekka under bilen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Har røska og slitt i alt mulig under der, men alt virker tight og fint.
MEN...når jeg slår på katalysatoren med hånda kommer det små rustne metallbiter ut av det gitteret på undersida av kat`en.
Den lekker også i festet der til framrøret og den er sveisa på fra før.
Det er også en del rust utenpå denne, så da selger sa at kat`en var skifta, var den skifta til en GODT brukt en GRRRRRRR.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad.gif[/img] ........
En annen ting: De leddene(Edit: U-joints) som akslingene henger i, der er det sånne grease-nipler så jeg i dag.
KAN lyden av metal mot metal komme herfra, hvis de ikke har blitt smurt på evigheter?
Det er det eneste jeg kan tenke meg, utenom kat`en....
Mvh
Rocker
Har akkurat sjekka under bilen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Har røska og slitt i alt mulig under der, men alt virker tight og fint.
MEN...når jeg slår på katalysatoren med hånda kommer det små rustne metallbiter ut av det gitteret på undersida av kat`en.
Den lekker også i festet der til framrøret og den er sveisa på fra før.
Det er også en del rust utenpå denne, så da selger sa at kat`en var skifta, var den skifta til en GODT brukt en GRRRRRRR.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad.gif[/img] ........
En annen ting: De leddene(Edit: U-joints) som akslingene henger i, der er det sånne grease-nipler så jeg i dag.
KAN lyden av metal mot metal komme herfra, hvis de ikke har blitt smurt på evigheter?
Det er det eneste jeg kan tenke meg, utenom kat`en....
Mvh
Rocker