19.09.2008, 12:21
<!--quoteo(post=1470107:date=18 Sep 2008, 12:46:name=Initium)-->QUOTE(Initium @ 18 Sep 2008, 12:46) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Dieselmotor i den må bli en 6er fra 124.
Men - åssen i svarte får man godkjent dette idag ?
BoS er jo " veldig " hjelpsomme. Finnes andre muligheter ?
Initium<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ingen problem å få gjort dette i Trondheim ihværtfall.
Men det nytter ikke å gå til BOS å snakke med de. De sier bare at DETTE KAN DU IKKE GJØRE. FY, FY. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad.gif[/img]
Jeg vurdere å kjøpe en 280 for 2-3 år siden, og snakket med BT i Trondheim. Kom med bilen etter at alt er gjort og vis oss hva du har gjort. Bremser trengte jeg ikke å gjøre noe med sa de. Dieselen har jo mindre HK, og en sylinder mindre (5 syl D) så dette går nok bra sa de. Ble ikke slik at jeg gjorde dette da, siden jeg fant en 300 gd til en grei pris.
Men det bør fremdeles ikke være noe problem å få dette gjort.
Men - åssen i svarte får man godkjent dette idag ?
BoS er jo " veldig " hjelpsomme. Finnes andre muligheter ?
Initium<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ingen problem å få gjort dette i Trondheim ihværtfall.
Men det nytter ikke å gå til BOS å snakke med de. De sier bare at DETTE KAN DU IKKE GJØRE. FY, FY. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad.gif[/img]
Jeg vurdere å kjøpe en 280 for 2-3 år siden, og snakket med BT i Trondheim. Kom med bilen etter at alt er gjort og vis oss hva du har gjort. Bremser trengte jeg ikke å gjøre noe med sa de. Dieselen har jo mindre HK, og en sylinder mindre (5 syl D) så dette går nok bra sa de. Ble ikke slik at jeg gjorde dette da, siden jeg fant en 300 gd til en grei pris.
Men det bør fremdeles ikke være noe problem å få dette gjort.
MB 300 GD SWB 33"