21.09.2008, 22:26
Grunnen er at når man gir pådrag, spesielt hvis jeepen står i en bratt bakke e.l, vil pinjongen dras oppover eller nedover avhengig av om du skal femover eller bakover. Jo lenger akselen er flyttet fra bladfjørene, jo mer moment vil føres fra pinjongen til bladfjørene..
Her kan du se hvordan axle wrap vil påvirke fjørene:
http://www.youtube.com/watch?v=Hv6HZVv4GUo
Her kan du se hvordan axle wrap vil påvirke fjørene:
http://www.youtube.com/watch?v=Hv6HZVv4GUo
Morten.
`00 Jeep WJ 4,7 V8 Limited
2,5" og 32" A/T.
`98 Jeep XJ 4.0 HO 2door
7" og 35" X-Terrain
`86 Jeep XJ 4.0 HO, LA
0" og 31" A/T
Min garasje på Pirate4x4.no:
http://pirate4x4.no/forum/showthread.php?t=6459
`00 Jeep WJ 4,7 V8 Limited
2,5" og 32" A/T.
`98 Jeep XJ 4.0 HO 2door
7" og 35" X-Terrain
`86 Jeep XJ 4.0 HO, LA
0" og 31" A/T
Min garasje på Pirate4x4.no:
http://pirate4x4.no/forum/showthread.php?t=6459

