21.09.2008, 22:30
<!--quoteo(post=1470632:date=21 Sep 2008, 17:21:name=El Duce)-->QUOTE(El Duce @ 21 Sep 2008, 17:21) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hei igjen!
Har nå vært under bilen og kikket litt.. Det er en svanehals i framkant av motoren med en slags gummikopp i enden. Regner med det er dette dere mener med den "koppen".Skjønte ikke helt hvordan jeg skulle åpne den, men uansett så kom det ikke noe olje derifra. Jeg fikk lokalisert det til servoen tror jeg. Skal prøve å forklare det med et bilde:
[ATTACHMENT NOT FOUND]
Fra der den røde rundingen er drypper det ned på det røret til høyre og følger det litt bakover slik at det drypper ned på diffen fremme..
Er dette den simmeringen dere snakker om som må byttes? Og hvor mye jobb er det? Skjønner jo at arbeidet ligger i å skru ut servomotoren, men den lå liksom "midt" i motorrommet. Er det enklere å komme til enn det ser ut?...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Tja, litt kronglete, men forsåvidt enkel skruing. Skal se om jeg ikke finner dim. på den simmerringen. Er en o-ring der du like gjerne kan bytte også, selv om det 99% sikkert er simmerringen på akselen mellom servopumpa og vakumpumpa. Og bruk litt fint smergelpapir på akselen så blir det sikkert bra. Finnes også en simmerring med offset, slik at den ikke går i samme krateret på akselen som den gamle.
Har nå vært under bilen og kikket litt.. Det er en svanehals i framkant av motoren med en slags gummikopp i enden. Regner med det er dette dere mener med den "koppen".Skjønte ikke helt hvordan jeg skulle åpne den, men uansett så kom det ikke noe olje derifra. Jeg fikk lokalisert det til servoen tror jeg. Skal prøve å forklare det med et bilde:
[ATTACHMENT NOT FOUND]
Fra der den røde rundingen er drypper det ned på det røret til høyre og følger det litt bakover slik at det drypper ned på diffen fremme..
Er dette den simmeringen dere snakker om som må byttes? Og hvor mye jobb er det? Skjønner jo at arbeidet ligger i å skru ut servomotoren, men den lå liksom "midt" i motorrommet. Er det enklere å komme til enn det ser ut?...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Tja, litt kronglete, men forsåvidt enkel skruing. Skal se om jeg ikke finner dim. på den simmerringen. Er en o-ring der du like gjerne kan bytte også, selv om det 99% sikkert er simmerringen på akselen mellom servopumpa og vakumpumpa. Og bruk litt fint smergelpapir på akselen så blir det sikkert bra. Finnes også en simmerring med offset, slik at den ikke går i samme krateret på akselen som den gamle.
Boye
jonboye@andersen.as
Jeep M38A1/CJ5 B20-31"SLICKS!!
Dodge Durango SLT
Dodge RAM 2500 4x4 CTD-DTT-Smarty-4"-Juice-Attitude-BHAF
jonboye@andersen.as
Jeep M38A1/CJ5 B20-31"SLICKS!!
Dodge Durango SLT
Dodge RAM 2500 4x4 CTD-DTT-Smarty-4"-Juice-Attitude-BHAF

