21.09.2008, 22:30
<!--quoteo(post=1470717:date=21 Sep 2008, 23:19:name=jasswass)-->QUOTE(jasswass @ 21 Sep 2008, 23:19) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->hva med slitne motorer med ymse små lekkasjer som har gått på 4w-40 delsynt...hva kan man forvente av å gå over til 5w-50 helsynt? I og med at oljen blir noe tykkere, vil dette kunne ha positiv innvirkning på dryppert?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Drypp og lekkasjer fikser du i utgangspunktet ikke med å skifte olje. Det er å begynne i feil ende. Nye pakninger er løsningen ved drypp og lekkasje. Varianter som "High mileage"-typer vil gi bedre fylling der det er snakk om mekanisk slitasje, f.eks. hydrauliske ventilløftere, lagerskåler, sylindervegger o.l.
Drypp og lekkasjer fikser du i utgangspunktet ikke med å skifte olje. Det er å begynne i feil ende. Nye pakninger er løsningen ved drypp og lekkasje. Varianter som "High mileage"-typer vil gi bedre fylling der det er snakk om mekanisk slitasje, f.eks. hydrauliske ventilløftere, lagerskåler, sylindervegger o.l.