13.07.2004, 23:00
Med det utgangspunktet Ekeberg nå har anskaffet,borger det for att en ny extrem racevogn vil se dagens lys utover vinteren.
Ser flere har hengt seg opp i NOZ merket i frontruten.Denne bilen har i flere år gått som street legal bil her i bygda.De første årene helt diskre,men så tok det av og trimme merkene kom på.
Bilen er meget full av power.Blant annet er det satt inn nye plugger i fjor,og den er kjørt med halvfull spyler tank for å spare vekt.Tidene bilen presterte lå helt ned mot 23 sekunder på 1/8 dels mila!!!
Med uavhengig hjulopoppheng forran og bak,borger alt for max feste i skog og mark.
Forstår på Ekeberg att bilen skal gå i Standard neste sesong.Da skal båten som er montert opp ned over planen tas bort.Motoren er allerede sendt til Farsund,der det nye motor firmaet,Sverre's trimme og parts,skal prøve å tune ut litt til fra den extreme motoren.
Ligger det tanker om en aldri så liten prøvekjøring på Vormsund og gnager i bakhodet tro?
Du er heldig, OffroadguruSolli tok seg tid til å svare på ditt spørsmål.
Ser flere har hengt seg opp i NOZ merket i frontruten.Denne bilen har i flere år gått som street legal bil her i bygda.De første årene helt diskre,men så tok det av og trimme merkene kom på.
Bilen er meget full av power.Blant annet er det satt inn nye plugger i fjor,og den er kjørt med halvfull spyler tank for å spare vekt.Tidene bilen presterte lå helt ned mot 23 sekunder på 1/8 dels mila!!!
Med uavhengig hjulopoppheng forran og bak,borger alt for max feste i skog og mark.
Forstår på Ekeberg att bilen skal gå i Standard neste sesong.Da skal båten som er montert opp ned over planen tas bort.Motoren er allerede sendt til Farsund,der det nye motor firmaet,Sverre's trimme og parts,skal prøve å tune ut litt til fra den extreme motoren.
Ligger det tanker om en aldri så liten prøvekjøring på Vormsund og gnager i bakhodet tro?
Du er heldig, OffroadguruSolli tok seg tid til å svare på ditt spørsmål.

