28.09.2008, 23:45
<!--quoteo(post=1472259:date=28 Sep 2008, 23:11:name=nrwan)-->QUOTE(nrwan @ 28 Sep 2008, 23:11) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Dette er det beste jeg fikk til av bilde i mørket, pinnen skulle vært 2-3 cm lenger bak<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
det er mest sannsynlig bare å presse akslingen din slik at pinnen smetter inn i hullet. kan bruke en jekk på skrå (pass på å ha noe å støtte mot), eller evt. en kraftig jekkestropp. Spenninger fra fjæra på andre sida, og at den sitter imot mellomkalslingen, sørger for at akslingen kan by på littt jobb å få på plass.
det er mest sannsynlig bare å presse akslingen din slik at pinnen smetter inn i hullet. kan bruke en jekk på skrå (pass på å ha noe å støtte mot), eller evt. en kraftig jekkestropp. Spenninger fra fjæra på andre sida, og at den sitter imot mellomkalslingen, sørger for at akslingen kan by på littt jobb å få på plass.
Hadde
98 Pajero 2,8 td, 2" ome og 32"
95 Cherokee 2,5 td 4" Trailmaster og 31"
92 Cherokee 4,0 HO 4" ome+bb og 31"
86 Cherokee 2,6 V6 prosjekt høvdingen
89 Terrano 3,0 V6, 32"
98 Pajero 2,8 td, 2" ome og 32"
95 Cherokee 2,5 td 4" Trailmaster og 31"
92 Cherokee 4,0 HO 4" ome+bb og 31"
86 Cherokee 2,6 V6 prosjekt høvdingen
89 Terrano 3,0 V6, 32"