01.10.2008, 07:33
<!--quoteo(post=1472740:date=30 Sep 2008, 22:38:name=ZukiJack)-->QUOTE(ZukiJack @ 30 Sep 2008, 22:38) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Må si meg veldig enig med Jarle her...
Jeg kjenner folk som driver en del med kjøp og salg av litt eldre bruktbiler.
Mange av bilene bare trenger en skikkelig vask, polering og interiør-rens...og kanskje koste på noen hundrelapper og så er bilene pluselig solgt for 10-15.000,- mer....<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jeg solgte min trofaste Volvo 850 i sommer. Vasket den og pusset litt hist og pist, helt rene ruter, byttet olje, plugget filter etc.
All servicehistorikk liggende i mappe.
Solgt til første som kom og se på bilen.
Klart det lønner seg utrolig å shine bilen før salg. Om du bruker en arbeidsdag på å pusse på bilen så blir det en utrolig godt betalt dag. Pluss at bilen ikke blir stående usolgt.
Jeg kjenner folk som driver en del med kjøp og salg av litt eldre bruktbiler.
Mange av bilene bare trenger en skikkelig vask, polering og interiør-rens...og kanskje koste på noen hundrelapper og så er bilene pluselig solgt for 10-15.000,- mer....<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jeg solgte min trofaste Volvo 850 i sommer. Vasket den og pusset litt hist og pist, helt rene ruter, byttet olje, plugget filter etc.
All servicehistorikk liggende i mappe.
Solgt til første som kom og se på bilen.
Klart det lønner seg utrolig å shine bilen før salg. Om du bruker en arbeidsdag på å pusse på bilen så blir det en utrolig godt betalt dag. Pluss at bilen ikke blir stående usolgt.