4runner pajero eller patrol?

[Rebel-Rider]

<!--quoteo(post=1472945:date=1 Oct 2008, 20:39:name=knixen)-->QUOTE(knixen @ 1 Oct 2008, 20:39) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har sett 80 serie til 165000 faktisk, tilstand ukjent. Og de variere opp til 250 ca... også latterlig dyrt i forhold til bilens alder... Jeg følger godt med på hva som er til salgs og til hvilken pris. Selvfølgelig har utstyr noe å si, men spilleren du har i bilen får du ikke pengene igjen for. Jeg ville heller solgt den utenom for pengenes skyld. Men det er jo også noe å selge en bil slik man har bygd den og man sannsynligvis er stolt over det. Men bilbygging koster, og med mindre det er noe helt spesielt så får man ikke pengene igjen...

Men la oss si at mellom bilen som jeg nevnte over til 110 som er rustfri, så er det ikke verdt 50.000 ekstra for noen annen runner... Den er jo tross alt gått 80000km mindre enn din. Iflg boka er det verdt la oss si 30øre per km altså 24000,-.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Nei jeg kan ikke legge til i kr og øre det som jeg har brukt, det sa jeg også ovenfor. Er det urealistisk å kreve 165K for 4Runnern? ja det er det.
Hvist vi skal følge den beiharde linjen, så er 4Runner`n min verdt etter forsikringsaken jeg hadde i januar 125.000kr i.f takstamannen (har papirer på det)
Det var aldri ikke snakk om å få pengene igjen for invisteringene jeg har gjort. Jeg betalte 150k for den i 2007 og mitt forslag var 165K (urealistisk ja), det gir
en differanse på 15k og jeg har brukt 35K på den, det blir ikke noe bonanza av det for å si det sånn.

Men nok OT.


Trenger du finans så kan anbefale ELCON/Santander, tok selv lån til bilen jeg har i dag der og det gikk veldig greit, har også god erfaring med dem også i
arbeidsammenheng (jobber i caravanbransjen). Du har også mulighet til kaskofritt billån hvist du har nok egenkapital til å komme under 100.000 i lånebehov
da sparer du en god del på forsikringen.