01.10.2008, 22:59
<!--quoteo(post=1473038:date=1 Oct 2008, 23:47:name=Nöcke Gunnar)-->QUOTE(Nöcke Gunnar @ 1 Oct 2008, 23:47) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det er bare å hive av balja. Det som er et spørsmål er hvor mye rust det er i ramma.
Rusten i balja er som Sven skriver stort sett det som skal kuttes bort for å få plass til vettuge dekk. Bensintanken så da fin ut.
Du har litt å holde på med i alle fall. Problemet er at der det ikke er synlig rust er likevel metallet så utarmet at det har behov for et skikkelig lag med zink for at det ikke skal gå i oppløsning på kort tid.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
jeg har tatt en skrutrekker og banka løs på nesten hele ramma samt skrapa vekk tectylen noen steder og har ikke kommet over noe rust der... det ser ut som den ikke er kjørt noe serlig med utafor veien også, for tectylen var helt glatt under... ser ut som den er kjørt en del på salta veier da [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes2.gif[/img]
Dette behøver jo naturligvis ikke bety at ramma er rustfri, det kan jo selvsagt være helt opprutet på steder jeg ikke kommer til [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img]
Rusten i balja er som Sven skriver stort sett det som skal kuttes bort for å få plass til vettuge dekk. Bensintanken så da fin ut.
Du har litt å holde på med i alle fall. Problemet er at der det ikke er synlig rust er likevel metallet så utarmet at det har behov for et skikkelig lag med zink for at det ikke skal gå i oppløsning på kort tid.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
jeg har tatt en skrutrekker og banka løs på nesten hele ramma samt skrapa vekk tectylen noen steder og har ikke kommet over noe rust der... det ser ut som den ikke er kjørt noe serlig med utafor veien også, for tectylen var helt glatt under... ser ut som den er kjørt en del på salta veier da [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes2.gif[/img]
Dette behøver jo naturligvis ikke bety at ramma er rustfri, det kan jo selvsagt være helt opprutet på steder jeg ikke kommer til [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img]
If it ain't broken, you haven't used it hard enough!
Medlem nr.213 Suzuki 4x4 Klubb Norge
Medlem nr.213 Suzuki 4x4 Klubb Norge