02.10.2008, 19:08
Jeg har sjøl en 2.8 TD patrol. Det er gromlyd i forhold til den gamle Pajero'n min. Nå har jeg kjøpt 3" anlegg i deler + den minste 3" potta jeg fant på Biltema, så bare utendørs garasjen min slutter å pisse ned, så blir det iverksatt litt sveising og styr.
Håper gromlyden kommer bedre fram da, og at jeg merker litt effektøkning. Turbotrykket må det være miksa med, for det ligger på rundt 1 kg., men det hadde jeg kommet til å økt uansett, så det er helt greit.
Nå sitter det vel knapt 2" anlegg på bilen. Jeg har en 2.5" rørstubb etter anleggsmontering på Pajero'n, og røret på bilen slenger rundt inni der ihvertfall.
3.3 litern til Patrol har jo veldig grom lyd da. Går du inn på Youtube, så har dem div. Dodge ram med 8'ere som har vill lyd og 4" anlegg osv. Det hadde vært gromt det gitt.
Håper gromlyden kommer bedre fram da, og at jeg merker litt effektøkning. Turbotrykket må det være miksa med, for det ligger på rundt 1 kg., men det hadde jeg kommet til å økt uansett, så det er helt greit.
Nå sitter det vel knapt 2" anlegg på bilen. Jeg har en 2.5" rørstubb etter anleggsmontering på Pajero'n, og røret på bilen slenger rundt inni der ihvertfall.
3.3 litern til Patrol har jo veldig grom lyd da. Går du inn på Youtube, så har dem div. Dodge ram med 8'ere som har vill lyd og 4" anlegg osv. Det hadde vært gromt det gitt.
'88 lang Paj. 2.5 TD 31x10,5-15 Brøytebil.
'91 lang Patrol 2.8 TD 265/70-16 Min bil.
'93 Subaru Legacy 2 liter. Konebil.
<b>Murphys lov: alt som kan gå galt, går garantert galt.</b>
www.bruktbildeler.com
www.autodb.com
www.finn.no
'91 lang Patrol 2.8 TD 265/70-16 Min bil.
'93 Subaru Legacy 2 liter. Konebil.
<b>Murphys lov: alt som kan gå galt, går garantert galt.</b>
www.bruktbildeler.com
www.autodb.com
www.finn.no