1500 er jo bare tilgjengelig med bensin, så det valget er vel veldig enkelt. Er det 4x4 så har den fortsatt stiv fremaksel. Men det jeg lurer litt på er om den er lastebilregga? Er masse forskjellig styr der med 1500 som i utgangspunktet er en personbil under 3500kg, men mange kreative importører som har fått justert opp totalvekta slik at den ble avgiftsfri. Siden du vurderer gasskonvertering så går det kun på biler som er typegodkjent i Norge. Foreligger jo dom der biler som er godkjent etter §1-15 ikke godkjennes ombygd til gassdrift. Og før du spør om hvordan du finner ut om den er typegodkjent eller registrert etter §1-15, jo det står under merknader i vognkortet om den er en §1-15 bil. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Ellers så har den vel ingen helt spesielle svakheter, annet en at den er Amerikansk med alle sine gleder og sorger.
Ellers så har den vel ingen helt spesielle svakheter, annet en at den er Amerikansk med alle sine gleder og sorger.
--
Hvit 2001.5 Dodge 2500 Cummins 4x4, kort hytte og langt plan. Alt utstyr + litt til :-)
Min Garasje
Hvit 2001.5 Dodge 2500 Cummins 4x4, kort hytte og langt plan. Alt utstyr + litt til :-)
Min Garasje