Finn ut om det er ATE eller FAG sylindere du har.
Oppbyggingen er den samme, men indre deler/rep-sett er forskjellig.
Når jeg tenker meg om er vel alle FAG..??
VTP har rep-sett til både master og slavesylinder, sikkert komplette sylindere og.
Men, er sylinderen rustet inni må du kjøpe hele pumpa ny, dette skjer ofte fordi ingen bytter
bremsevæsken, likens med diff-sperrene.
Sjekk også slitasjen på clutchen slik Hans Hehl viser.
Her finner du også delenummer mm.
http://www.hehlhans.de/tipp16.htm
Oppbyggingen er den samme, men indre deler/rep-sett er forskjellig.
Når jeg tenker meg om er vel alle FAG..??
VTP har rep-sett til både master og slavesylinder, sikkert komplette sylindere og.
Men, er sylinderen rustet inni må du kjøpe hele pumpa ny, dette skjer ofte fordi ingen bytter
bremsevæsken, likens med diff-sperrene.
Sjekk også slitasjen på clutchen slik Hans Hehl viser.
Her finner du også delenummer mm.
http://www.hehlhans.de/tipp16.htm