Har aldri hørt om lufting av automatkasse - det er en pumpe som suger inn olja lavt i kassa akkurat som i en motor. Men, som Rossi sier så må bilen stå flatt, motoren være i gang og man skal også gjerne ha dratt den igjennom gira litt før man peiler slik at man er sikker på at all olja som skal være det er fordelt "rundt i systemet".
Edit: Og dersom sluringen du opplever er i clutchene i girkassa, så er du på farlig grunn. De går veldig fort i stykker dersom de slurer, dvs. om det ikke er annet feil med kassa enn lite olje i utgangspunktet så skal de ikke mye kjøring til slik før clutchene faktisk er nedslitte.
Edit: Og dersom sluringen du opplever er i clutchene i girkassa, så er du på farlig grunn. De går veldig fort i stykker dersom de slurer, dvs. om det ikke er annet feil med kassa enn lite olje i utgangspunktet så skal de ikke mye kjøring til slik før clutchene faktisk er nedslitte.