20.10.2008, 18:43
Takk for svar Bie og Marken!
Ventilløftere, støtstenger, vippearmer og broer ble skiftet for ca 1 1/2 år siden, og jeg har skiftet olje og filter minst ved hver 6000 km. Jeg har benyttet olje for tubodieselmotorer av anerkjente merker, med spesifikasjoner som samsvarer med instruksjonsboken, mineralsk eller delsyntetisk.
Jeg tror fremdeles at det er oljepumpen som er syndebukken, men det er så rart at den virker helt fint, hele tiden, med unntak av ved kaldstart, hvor det tar inntil 30 sekunder før den "våkner". Verkstedet ringte ikke tilbake med pris på ny pumpe, så det betyr sikker at den er billig...
Ytterligere kommentarer og tips ønskes hjertelig velkommen!
Nissen
Ventilløftere, støtstenger, vippearmer og broer ble skiftet for ca 1 1/2 år siden, og jeg har skiftet olje og filter minst ved hver 6000 km. Jeg har benyttet olje for tubodieselmotorer av anerkjente merker, med spesifikasjoner som samsvarer med instruksjonsboken, mineralsk eller delsyntetisk.
Jeg tror fremdeles at det er oljepumpen som er syndebukken, men det er så rart at den virker helt fint, hele tiden, med unntak av ved kaldstart, hvor det tar inntil 30 sekunder før den "våkner". Verkstedet ringte ikke tilbake med pris på ny pumpe, så det betyr sikker at den er billig...
Ytterligere kommentarer og tips ønskes hjertelig velkommen!
Nissen