20.10.2008, 23:55
Det som er fint er at man vet hva som er problemet med 2.5 literen.
Har selv byttet støtstenger, 8 stykker koster tilsammen ca 300 kroner hos motorteknikk.no, og tar deg en time å bytte (som Bie sier i sin post). Har byttet til syntetisk olje sammen med ProLong, og motoren høres utrolig bra ut samtidig som den virker veldig bra. I tillegg er den slitesterk.
Har ikke hatt problemer med varme i motoren etter at jeg byttet til sportsluftfilter. Du kan svi av noen lapper på K&N racingfilter importert fra usa eller et sportsluftfilter fra biltema til 159,- kroner. Passer direkte på. Minsker driftstoffbruk til 0.9 l / mil på rolig langkjøring. Seff, pusher du 140 på motorveiene så drikker den 1.1 liter...
Tror faktisk at 2.1 literen blir litt for puslete....
bjornw>
Har selv byttet støtstenger, 8 stykker koster tilsammen ca 300 kroner hos motorteknikk.no, og tar deg en time å bytte (som Bie sier i sin post). Har byttet til syntetisk olje sammen med ProLong, og motoren høres utrolig bra ut samtidig som den virker veldig bra. I tillegg er den slitesterk.
Har ikke hatt problemer med varme i motoren etter at jeg byttet til sportsluftfilter. Du kan svi av noen lapper på K&N racingfilter importert fra usa eller et sportsluftfilter fra biltema til 159,- kroner. Passer direkte på. Minsker driftstoffbruk til 0.9 l / mil på rolig langkjøring. Seff, pusher du 140 på motorveiene så drikker den 1.1 liter...
Tror faktisk at 2.1 literen blir litt for puslete....
bjornw>