Skulle likt å sett denne testen med et vogntog på 50 tonn, og barriere på 50% som tålte å holde igjen. Det påståes jo også at trailer er stort og sikkert. Men som du er inne på, det ses jo som oftes opp i mot at man treffer noe mindre og lettere.
Enig med Sven, selv om farten er lik, så kan ikke dette sammenlignes direkte. Det er vel mer en journalistisk sammenligning for å ha noe å skape blest rundt.
Øk hastigheten på minien så kolisjonskreftene blir lik, så vil man vel ha sett et annet bilde her.
Enig med Sven, selv om farten er lik, så kan ikke dette sammenlignes direkte. Det er vel mer en journalistisk sammenligning for å ha noe å skape blest rundt.
Øk hastigheten på minien så kolisjonskreftene blir lik, så vil man vel ha sett et annet bilde her.
[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]
[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]
[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]
[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]