25.10.2008, 15:39
Siden det er to ut fra pumpa og det går to linjer bakover må det sitte en splitt et sted. I den sitter det en reduksjonsventil.
Men det er bremsene foran som har det aller meste av effekten. om det er forkjell på effekten bak så gjør ikke det så store utslag. Du kan blokkere et bakhjul og la det andre rulle fritt og fremdeles vil ikke bilen dra særlig hardt til siden.
Jeg ville sjekket caliperen foran. Det enkleste er å finne en grusveie og bremse hardere og hardere og se hvilke hjul som låses når. Om venstre foran ikke låser uansett om du tråkker pedalen gjennom torpedoveggen så kanskje du bør kikke på noe der, eller om ene hjulet bak låser mye bør det andre gang på gang.
Eller så finnes det en sånn bremsetest sak på NAF.
Men det er bremsene foran som har det aller meste av effekten. om det er forkjell på effekten bak så gjør ikke det så store utslag. Du kan blokkere et bakhjul og la det andre rulle fritt og fremdeles vil ikke bilen dra særlig hardt til siden.
Jeg ville sjekket caliperen foran. Det enkleste er å finne en grusveie og bremse hardere og hardere og se hvilke hjul som låses når. Om venstre foran ikke låser uansett om du tråkker pedalen gjennom torpedoveggen så kanskje du bør kikke på noe der, eller om ene hjulet bak låser mye bør det andre gang på gang.
Eller så finnes det en sånn bremsetest sak på NAF.