26.10.2008, 16:29
<!--quoteo(post=1477804:date=26 Oct 2008, 15:38:name=El Duce)-->QUOTE(El Duce @ 26 Oct 2008, 15:38) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Fant en ledning som ikke var koblet til noen plass. Kabelskoen var knekt... Den er passe lang til å gå til minuspolen på batteriet som sitter til venstre i bilen. Leningen går inn på ett "t-stykke" der ledningen fra motorvarmeren kommer inn i en kobling, det går to ledninger av samme type som motorvarmer-ledningen ut av denne koblingen. Er sikkert jord, men tenkte jeg skulle høre...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
motorvarmern er det DEFA.. vet de har svart jordledning som skal til chassis eller på -polen på batteriet som stitter enten i et skjøtestykke eller direkte fra varmer-elementet. regner med det er jordledningen slik som du har beskrevet problemet
motorvarmern er det DEFA.. vet de har svart jordledning som skal til chassis eller på -polen på batteriet som stitter enten i et skjøtestykke eller direkte fra varmer-elementet. regner med det er jordledningen slik som du har beskrevet problemet
Svein
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF