27.10.2008, 21:05
<!--quoteo(post=1478049:date=27 Oct 2008, 20:21:name=Snømannen)-->QUOTE(Snømannen @ 27 Oct 2008, 20:21) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hvis lagrene/tetningene i turboen er slitt vil det kunne lekke olje enten i innsuget eller i eksosen. Uansett vil det ryke blått. Det kan også gå utover ladetrykket og spin-up tiden, men det vil du merke ved at bilen akser dårlig og blir lat. Det er normalt at akslingen i turboen har litt radialslakke, siden oljetrykket sentrerer akslingen, men det skal ikke være merkbar aksialslakke.
http://www.offroad.no/forum/Turbolader-lek...74#entry1435274<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Den har ikke intercooler nei.
Den har ikke blitt merkbart lat etter at den begynte å fjuske...
Har kjørt den inn i garasjen nå for å sjekke om jeg finner den sila, det hadde vært j... bra om jeg finner den full av drit:-)
http://www.offroad.no/forum/Turbolader-lek...74#entry1435274<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Den har ikke intercooler nei.
Den har ikke blitt merkbart lat etter at den begynte å fjuske...
Har kjørt den inn i garasjen nå for å sjekke om jeg finner den sila, det hadde vært j... bra om jeg finner den full av drit:-)