<!--quoteo-->QUOTE<!--quotec-->et slik filter gjør lite forskjell på en dieselbil i forhold til kulde osv likevel...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Det eneste du risikerer er at bilen går bedre. Du kan selvsagt prøve å posisjonere filteret slik at det ikke blir utsatt for direkte vannsprut, men over motoren på en SUV er ikke det særlig vanskelig. Og med turbo er ihvertfall ikke ising eller kuldeproblemer ett tema. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Det eneste du risikerer er at bilen går bedre. Du kan selvsagt prøve å posisjonere filteret slik at det ikke blir utsatt for direkte vannsprut, men over motoren på en SUV er ikke det særlig vanskelig. Og med turbo er ihvertfall ikke ising eller kuldeproblemer ett tema. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
_____________________
![[Bilde: masseyfergusonwh6.jpg]](http://img215.imageshack.us/img215/2640/masseyfergusonwh6.jpg)
![[Bilde: johndeerelogo4clverthm5.jpg]](http://img215.imageshack.us/img215/5620/johndeerelogo4clverthm5.jpg)
Heisann, enda en ulyd!
Fine linker: imageshack - howstuffworks - Grunleggende om turboladere
Heisann, enda en ulyd!
Fine linker: imageshack - howstuffworks - Grunleggende om turboladere