29.10.2008, 17:18
<!--quoteo(post=1478357:date=29 Oct 2008, 16:58:name=Bjørn 123)-->QUOTE(Bjørn 123 @ 29 Oct 2008, 16:58) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jeg konsulterte et verksted i februar etter at motoren "brøt sammen" og de kom med samme meldingen... Ikke sjangs at jeg kom til å betale dem 10-40 lapper, så jeg demonterte toppen selv og fant ut at det var støtstengene som hadde hoppet av. Det er et kjent problem. Verkstedet hadde ikke brydd seg med å åpne lokket for å se hva som var problemet en gang.
Uansett, 8 nye støtstenger (forsterket utgave) koster ca 300,- fra motorteknikk.no. Og det fikset jeg selv på en time.
bjornw><!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Såpass ja, vel jeg tror ikke de har åpnet lokket, bare lyttet.
Bare for og nevne det, så ble det en jævli lyd når jeg startet bilen. Det dunket og smalt nedi motoren. For meg hørtes det ut som et løst stempel,- men jeg er ikke fagmann i det hele tatt.
Kan vel være verdt og få dem til og åpne lokket og sjekke støtstenger i morgen da. Takk for tipset!!
Flere tips mottas selvfølgelig også! :-)
Uansett, 8 nye støtstenger (forsterket utgave) koster ca 300,- fra motorteknikk.no. Og det fikset jeg selv på en time.
bjornw><!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Såpass ja, vel jeg tror ikke de har åpnet lokket, bare lyttet.
Bare for og nevne det, så ble det en jævli lyd når jeg startet bilen. Det dunket og smalt nedi motoren. For meg hørtes det ut som et løst stempel,- men jeg er ikke fagmann i det hele tatt.
Kan vel være verdt og få dem til og åpne lokket og sjekke støtstenger i morgen da. Takk for tipset!!
Flere tips mottas selvfølgelig også! :-)