småprat

[AMan]

<!--quoteo(post=1478381:date=29 Oct 2008, 17:56:name=Fisk1)-->QUOTE(Fisk1 @ 29 Oct 2008, 17:56) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ah, skjønner. Takk til begge to! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Ser jeg ikke er helt inne i denne girverdenen enda. Hehe...

Så, teknisk sett, kan man sette inn en rekkesekser fra f.eks Opel/BMW på Lada-kassa?
Er vel ikke så optimalt å slippe løs nærmere 200 hk på en kasse som er beregna for 80hk, men ja... Artig tanke!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Vell... kassa på ladaen e et svakt ledd, men ikke håplaus. Me litt stell å evt litt dela i fra diverse fiat, så bi den ganske grei. Å det e fleire som kjør Lada kasse bak fiat motora på 200-300 hesta i lada.

Me tanke på opel/BMW motor på ladagirkassa, tja alt e mulig dersom du bare laga dæ en egen adapter, får svenghjul å clutch tell å pass, pluss splinsen på kassa. Så me andre ord, enklere å par ei opel/BMW kasse me ei lada trasferkasse.

Kofør vil du pakk en Opel/BMW motor i en lada??? Fiat e mindre ombygging, å diesel e også stort sett rett på å da har du dreiemoment.

Trur førsåvidt at en rekkesekser i lada bi litt trangt i lendgen. pluss at du må ha ei kort girkassa før å få plass mellom transferkassa å motorn.

Gå før diesel du, det bi bra!!!


Æ va BTW i dag å justerte div teng på dieselpumpa min, å har gådd ny bil, samt planlagt å lag nytt innsug [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

Go natt [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]