31.10.2008, 20:19
<!--quoteo(post=1478530:date=30 Oct 2008, 12:43:name=Svein54)-->QUOTE(Svein54 @ 30 Oct 2008, 12:43) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Fra det ene til det andre.
Skal lage innvendig bøyle rundt frontruta og ned innvendig. Hvilke tykkelse på rør bør jeg velge?Skal også lage ny veltebøyle bak den orginale og hvilke tykkels?
Klarer Biltema rørbøyer å bøye tykkvegga rør som er fylt med sand?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Det vil jeg tro den gjør. Bare la rret stå litt i spennet før du slipper opp igjen. Er den den rørbøyeren fra meg du planlegger med så må du huske på å minne meg på å ta den med nedover før jul [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
Jeg forsøkte sende deg svar på meldingene men det går ikke å sende melding til deg. Får en feilmelding om at du har krysset av at du ikke vil bli kontaktet på message systemet.
På en G13 kan både servo og ac-kompressor være problematisk. På G16 kommer de fra fabrikk med denne kombinasjonen på mange av bilene så om du gjør som meg og bruker G16 servo-pumpe og G16 ac-kompressor er det ikke noe problem.
Og servosnekka fra Jimny er mer enn sterk nok etter hva jeg har erfart så langt. Jeg har ikke kjørt dekene fast i mellom stein nede i myrhull og truet dem opp med servoen men har sittet relativt fast nede i gjørme og klarte likevel å presse hjulene fra side til side, det ble fryktelig varmt så derfor har jeg kjøpt kjøler/miniradiator til servovæske.
Skal lage innvendig bøyle rundt frontruta og ned innvendig. Hvilke tykkelse på rør bør jeg velge?Skal også lage ny veltebøyle bak den orginale og hvilke tykkels?
Klarer Biltema rørbøyer å bøye tykkvegga rør som er fylt med sand?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Det vil jeg tro den gjør. Bare la rret stå litt i spennet før du slipper opp igjen. Er den den rørbøyeren fra meg du planlegger med så må du huske på å minne meg på å ta den med nedover før jul [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
Jeg forsøkte sende deg svar på meldingene men det går ikke å sende melding til deg. Får en feilmelding om at du har krysset av at du ikke vil bli kontaktet på message systemet.
På en G13 kan både servo og ac-kompressor være problematisk. På G16 kommer de fra fabrikk med denne kombinasjonen på mange av bilene så om du gjør som meg og bruker G16 servo-pumpe og G16 ac-kompressor er det ikke noe problem.
Og servosnekka fra Jimny er mer enn sterk nok etter hva jeg har erfart så langt. Jeg har ikke kjørt dekene fast i mellom stein nede i myrhull og truet dem opp med servoen men har sittet relativt fast nede i gjørme og klarte likevel å presse hjulene fra side til side, det ble fryktelig varmt så derfor har jeg kjøpt kjøler/miniradiator til servovæske.