04.11.2008, 01:03
<!--quoteo(post=1479185:date=3 Nov 2008, 17:03:name=SilverFox)-->QUOTE(SilverFox @ 3 Nov 2008, 17:03) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hva er det du har? diesel eller bensiner?
Vurderte å gå opp til den størrelsen selv nå til våren.
Men hvordan blir det me utvekslinga?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Er en 2.5 diesel @1 bar, så den har jo litt å jobbe med selvfølgelig..skal montere ic og se om det hjelper litt, men går forbausende bra egentlig.
Hadde 33" på den tidligere og ble anbefalt av "nesten alle" å droppe planene om større dekk på grunn av alt fra dårlig trekkraft i pajeromotorene,
til mye større slitasje på hjullager og forstilling generelt, men da følte jeg det var mitt ansvar å bevise at alt går så da blei det 37" [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
Største "problemet" er jo bunndraget i motoren, men det er dårlig uansett om man kjører med 33 eller 37, utvekslinga blir jo selvfølgelig forandret,
5 gir er nesten aldri i bruk på vei lenger, men på grunn av det snevre turtallsområdet som er, så føler jeg på veien trenger å gire færre ganger enn
før på grunn av at 4 gir er blitt mye mer brukandes [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] I heia går det forbausende greit...nevner igjen bunndraget og bilen går jo det raskere, men
har ikke bydd på nevneverdige problemer for meg. Vurderer muligheten i å kjøpe patrol delebil og sette over forstilling og bakstilling med 3.3 td
motoren og få både pose og sekk, men får se an hva jeg (og en luring fra dalen) gidder å gjøre med en den gamle bilen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img]
Vurderte å gå opp til den størrelsen selv nå til våren.
Men hvordan blir det me utvekslinga?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Er en 2.5 diesel @1 bar, så den har jo litt å jobbe med selvfølgelig..skal montere ic og se om det hjelper litt, men går forbausende bra egentlig.
Hadde 33" på den tidligere og ble anbefalt av "nesten alle" å droppe planene om større dekk på grunn av alt fra dårlig trekkraft i pajeromotorene,
til mye større slitasje på hjullager og forstilling generelt, men da følte jeg det var mitt ansvar å bevise at alt går så da blei det 37" [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
Største "problemet" er jo bunndraget i motoren, men det er dårlig uansett om man kjører med 33 eller 37, utvekslinga blir jo selvfølgelig forandret,
5 gir er nesten aldri i bruk på vei lenger, men på grunn av det snevre turtallsområdet som er, så føler jeg på veien trenger å gire færre ganger enn
før på grunn av at 4 gir er blitt mye mer brukandes [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] I heia går det forbausende greit...nevner igjen bunndraget og bilen går jo det raskere, men
har ikke bydd på nevneverdige problemer for meg. Vurderer muligheten i å kjøpe patrol delebil og sette over forstilling og bakstilling med 3.3 td
motoren og få både pose og sekk, men får se an hva jeg (og en luring fra dalen) gidder å gjøre med en den gamle bilen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img]