Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
kompressor
#6
Skal du klare en muttertrekker bør du oppimot 300 liter luft. Og gjerne opp mot 100 liters tank.

Jeg har en på 3 hk og 2 sylindre. 50 liters tank, og 250 liter luft. Etter 2 hjulmuttere som sitter hardt, så har jeg ikke mer trykk igjen, så da må jeg ta pause. Nå har jeg i tillegg fått tak i en brukt 3fas kompressor på 100 liters tank. Den leverer drøyt 300 liter luft. Jeg har kobla sammen de 2 kompressora, og jeg skal love dere at dette funker. Til og med med den bittelille 30 kg's muttertrekkern fra Biltema så løsner boltene, og etter gjenskruing, så trenger jeg ikke å gå over med dekkspaken. Men det gjør jeg alltid. Uansett. Jeg vil være sikker på at alt sitter fast.

I tillegg som nevnt over her, så har tverrsnittet på slangen innvendig mye å si. Den spiralen funker til å få luft i hjula, oljesprøyte, og spikerpistol. Jeg kjøpte en på Biltema med 12 mm tverrsnitt innvendig. Det ble andre saker med en gang det gitt.
'88 lang Paj. 2.5 TD 31x10,5-15 Brøytebil.
'91 lang Patrol 2.8 TD 265/70-16 Min bil.
'93 Subaru Legacy 2 liter. Konebil.


<b>Murphys lov: alt som kan gå galt, går garantert galt.</b>

www.bruktbildeler.com
www.autodb.com
www.finn.no
Svar


Meldinger i denne tråden
[Ikke noe emne] - av Rozzy - 30.10.2008, 11:24
[Ikke noe emne] - av Snømannen - 30.10.2008, 12:09
[Ikke noe emne] - av Rozzy - 30.10.2008, 12:32
[Ikke noe emne] - av Rozzy - 04.11.2008, 15:25
[Ikke noe emne] - av V8 4x4 - 04.11.2008, 23:27
[Ikke noe emne] - av Kenneth32 - 05.11.2008, 00:16

Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)