Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
ombygging fra 2,4d til 2,4td hilux
#3
<!--quoteo(post=1479423:date=4 Nov 2008, 22:20:name=Haugnez1)-->QUOTE(Haugnez1 @ 4 Nov 2008, 22:20) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Gå på det lokale toyota verkstede og spør etter papir. eg ville tru at hilux på med og uten turbo er heilt like. veit at kløtsjen er sterkere på turbo, ellers trur eg ikke det er noke meir. men det er det sikkert noken andre som kan svare på. så mit forslag er og stikke inn om toyota og hør om du ikke går godkjenings papir med dei.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
ok...nei for jeg snakket med en inne på teknisk på toyota norge og han "SA JEG KOM TIL Å FÅ TRØBBEL MED Å GODKJENNE ETTERSOM HILUX IKKE KOM MED TURBO FØR I 97" det stemmer jo det men folk bygger jo tilnærmet hva som helst å får godkjent så skjønner ikke helt det der...
Svar


Meldinger i denne tråden
[Ikke noe emne] - av larshauge - 01.11.2008, 16:42
[Ikke noe emne] - av haugnes - 04.11.2008, 22:20
[Ikke noe emne] - av larshauge - 05.11.2008, 19:48
[Ikke noe emne] - av vidarp - 05.11.2008, 20:49
[Ikke noe emne] - av larshauge - 06.11.2008, 21:52
[Ikke noe emne] - av vidarp - 07.11.2008, 16:31
[Ikke noe emne] - av marting - 17.11.2008, 16:44
[Ikke noe emne] - av Bjørnar Karlsen - 17.11.2008, 23:10
[Ikke noe emne] - av larshauge - 22.11.2008, 19:58
[Ikke noe emne] - av SPYDEBERGSKRENS - 29.11.2008, 08:12
[Ikke noe emne] - av Krølle - 29.11.2008, 12:58
[Ikke noe emne] - av SPYDEBERGSKRENS - 22.12.2008, 21:30

Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)