08.11.2008, 22:11
<!--quoteo(post=1480091:date=8 Nov 2008, 13:13:name=sws)-->QUOTE(sws @ 8 Nov 2008, 13:13) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->vedr bensinforbruket, Kan være en ide å måle den "duppeditten" på innsuget. ikke idle air control saken men den andre. skal være 3 ledninger. 5v inn og jevnt økende ut, dvs ved gass-pådrag. hvis denne gir feil eller ujevne spenninger, vil blandinga med luft og bensisn bli feil. skru på tenninga, ikke start bilen!!. mål "ut" spenninga. skal da være fra ca 0 volt og opp til litt under 5v ved godt pådrag. Har ikke gjort det selv, enda, men blitt forklart.
Har du skifta luftfilter siste åra?
Ståle<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Største feilen på ladinga viste seg å være instrumentet inni bilen ,så med multimeteret så var alt ok.Dermed velger jeg å omdøpe kjærra mi av hensyn til dere som holdt på å svelge skiftenøkkelen.Så fra blikkboksen til om ikke anna sirkushest.
Bensinforbruket antar jeg er som det skal være ,ihvertfall fram til jeg får byttet luftfilter og plugger.Skal måle den dippedutten også.
Men som plaster på såret kjøper jeg meg heller nye felger....Gikk for 8x15 rock crawler og håper de stikker utfor skjermene for med originalhjula på så minner den svært om en struts.
Har du skifta luftfilter siste åra?
Ståle<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Største feilen på ladinga viste seg å være instrumentet inni bilen ,så med multimeteret så var alt ok.Dermed velger jeg å omdøpe kjærra mi av hensyn til dere som holdt på å svelge skiftenøkkelen.Så fra blikkboksen til om ikke anna sirkushest.
Bensinforbruket antar jeg er som det skal være ,ihvertfall fram til jeg får byttet luftfilter og plugger.Skal måle den dippedutten også.
Men som plaster på såret kjøper jeg meg heller nye felger....Gikk for 8x15 rock crawler og håper de stikker utfor skjermene for med originalhjula på så minner den svært om en struts.