10.11.2008, 00:54
<!--quoteo(post=1480289:date=9 Nov 2008, 15:51:name=Svein54)-->QUOTE(Svein54 @ 9 Nov 2008, 15:51) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jeg er fortsatt i tvil.
Kanskje dette er enkelere.
Kit Includes:
150 psi compressor
1-Gallon air tank
105/145 psi pressure switch
Braided steel leader hose with in-line check valve
Safety release valve
3-Way air manifold
Drain cock
Compression fitting for output to air horns
Compressor mounting hardware
Tank mounting hardware
"Air Snorkel" with mounting clip
Air intake filter
(2) Air filter cartidges
Fill Rates
0 to 105 psi 1:05
0 to 145 psi 1:39
110 to 145 psi 0:28
Here's the perfect onboard air system for air horns.
The system includes a 12 volt 150 psi max compressor, a 1-gallon air tank and all the air fittings needed to connect them together.
Flexible Installation. Unlike lesser compressors, this one is a sealed water and dust resistant system. That means you can mount it under your vehicle (a body rail is a GREAT location) where it's out of the way.
The kit also includes our "snorkel" system. This is a special intake hose and filter that you can use to draw clean, dry air into the system, even when the compressor is mounted in an area that gets wet or dirty.
Built for Performance. The compressor is powerful. It delivers the pressure needed to drive air horns to their full output. Remember all those ads you saw for "152 dB Train Horns"? Those horns will only put out 152 db with a 150 psi compressor like this one.
The kit has an amazing 2.03 CFM output @ 0 psi and with its' 25% duty cycle it can run for up to 10 continuous minutes at a time. Considering it takes only 28 seconds to refill the tank, that's a lot of blasting!
Max working pressure: 150 psi
Air tank capacity: 1 Gallon
Overall size: 6.5" x 3.5" x 4.5" (compressor); 10.25" x 6" x 7.5" (tank)
Duty Cycle: 25% @ 100 psi
Amp Draw: 18 max<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Fint system det der absolutt.
Ta en tank med en litt annen fasong. En lengre slankere tank er lettere å finne plass til under bilen for å få den ut av veien. Skal du bruke den på 33" så er det kanskje en ide å tenke på to om den leverer nok eller om du vil ha to stykker.
Men at de er bra er det vel ingen tvil om.
For meg er det mange ganger et poeng å lage det selv, noen ganger betyr ikke det noe. Med kompressor er det en ting jeg absolutt har bestemt meg for å lage selv.
Når det gjelder å bygge om en Sanden ac-kompressor så er det ganske gode erfaringer med det hos flere som har gjort det, men det betyr jo ikke at de elektriske er dårlige løsninger.
Det du må tenke på er strømforbruket på alt utstyret du setter inn slik at du kaliberer med en dynamo som leverer nok strøm. For egen del har jeg satt på en 105A dynamo og da kan en drifte det meste og om jeg husker rett har du satt på en sprekere dynamo du også.
Elektriske er helt sikkert enklere, helt sikkert.
Kanskje dette er enkelere.
Kit Includes:
150 psi compressor
1-Gallon air tank
105/145 psi pressure switch
Braided steel leader hose with in-line check valve
Safety release valve
3-Way air manifold
Drain cock
Compression fitting for output to air horns
Compressor mounting hardware
Tank mounting hardware
"Air Snorkel" with mounting clip
Air intake filter
(2) Air filter cartidges
Fill Rates
0 to 105 psi 1:05
0 to 145 psi 1:39
110 to 145 psi 0:28
Here's the perfect onboard air system for air horns.
The system includes a 12 volt 150 psi max compressor, a 1-gallon air tank and all the air fittings needed to connect them together.
Flexible Installation. Unlike lesser compressors, this one is a sealed water and dust resistant system. That means you can mount it under your vehicle (a body rail is a GREAT location) where it's out of the way.
The kit also includes our "snorkel" system. This is a special intake hose and filter that you can use to draw clean, dry air into the system, even when the compressor is mounted in an area that gets wet or dirty.
Built for Performance. The compressor is powerful. It delivers the pressure needed to drive air horns to their full output. Remember all those ads you saw for "152 dB Train Horns"? Those horns will only put out 152 db with a 150 psi compressor like this one.
The kit has an amazing 2.03 CFM output @ 0 psi and with its' 25% duty cycle it can run for up to 10 continuous minutes at a time. Considering it takes only 28 seconds to refill the tank, that's a lot of blasting!
Max working pressure: 150 psi
Air tank capacity: 1 Gallon
Overall size: 6.5" x 3.5" x 4.5" (compressor); 10.25" x 6" x 7.5" (tank)
Duty Cycle: 25% @ 100 psi
Amp Draw: 18 max<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Fint system det der absolutt.
Ta en tank med en litt annen fasong. En lengre slankere tank er lettere å finne plass til under bilen for å få den ut av veien. Skal du bruke den på 33" så er det kanskje en ide å tenke på to om den leverer nok eller om du vil ha to stykker.
Men at de er bra er det vel ingen tvil om.
For meg er det mange ganger et poeng å lage det selv, noen ganger betyr ikke det noe. Med kompressor er det en ting jeg absolutt har bestemt meg for å lage selv.
Når det gjelder å bygge om en Sanden ac-kompressor så er det ganske gode erfaringer med det hos flere som har gjort det, men det betyr jo ikke at de elektriske er dårlige løsninger.
Det du må tenke på er strømforbruket på alt utstyret du setter inn slik at du kaliberer med en dynamo som leverer nok strøm. For egen del har jeg satt på en 105A dynamo og da kan en drifte det meste og om jeg husker rett har du satt på en sprekere dynamo du også.
Elektriske er helt sikkert enklere, helt sikkert.