11.11.2008, 19:20
Jepp, og mitt behov blir hvis jeg drar av veien, eller skal hjelpe noen andre, men der er jeg skeptisk, for jeg blir vel erstatningspliktig hvis jeg ødelegger noe på den andre bilen. Så jeg antar dem skal få klare seg sjøl, men jeg kan kjøre dem hjem eller noe, så dem slipper å fryse kattunger på seg.
Jeg kjører ikke offroad enda, men nå har jeg jo en Pajero til overs, hvis Patrolen holder da....så det er mulig det kan bli litt offroad hvis jeg får ordna Pajen.
Derfor klarer jeg meg lenge med en jalla kinavinsj, bygd på Warn konseptet.
Kjører man mye offroad, og bruker vinsjen mer på ei uke, enn jeg gjør på 1 år, så klart man legger litt mer penger i kvalitet. Har ikke noe problem med å forstå det.
Jeg kjører ikke offroad enda, men nå har jeg jo en Pajero til overs, hvis Patrolen holder da....så det er mulig det kan bli litt offroad hvis jeg får ordna Pajen.
Derfor klarer jeg meg lenge med en jalla kinavinsj, bygd på Warn konseptet.
Kjører man mye offroad, og bruker vinsjen mer på ei uke, enn jeg gjør på 1 år, så klart man legger litt mer penger i kvalitet. Har ikke noe problem med å forstå det.
'88 lang Paj. 2.5 TD 31x10,5-15 Brøytebil.
'91 lang Patrol 2.8 TD 265/70-16 Min bil.
'93 Subaru Legacy 2 liter. Konebil.
<b>Murphys lov: alt som kan gå galt, går garantert galt.</b>
www.bruktbildeler.com
www.autodb.com
www.finn.no
'91 lang Patrol 2.8 TD 265/70-16 Min bil.
'93 Subaru Legacy 2 liter. Konebil.
<b>Murphys lov: alt som kan gå galt, går garantert galt.</b>
www.bruktbildeler.com
www.autodb.com
www.finn.no