14.11.2008, 09:24
<!--quoteo(post=1481178:date=14 Nov 2008, 10:20:name=mercemann)-->QUOTE(mercemann @ 14 Nov 2008, 10:20) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Der e en hemmelighet som e viktig når du ska kjøre med mud-dekk på vintern.....
BRUK HODET
Har hatt et nestenuhell på 4 vintre. Regner det som lite. Kunne nok likegodt hatt det nestenuhellet med personbil og piggdekk også.
Dersom du tenker som om du kjører en to tonn tung kjelke. Så går ting bedre skal du se.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Hjelper ikke å bruke hodet når det ikke finnes friksjon i dekkene... Måtte ned i 1 gir og EKSTREMT lav fart for å klare å svinge i kryss... Bilen "skyter fart" når jeg tråkker på bremsa...
Helt uforsvarlig spør du meg...
BRUK HODET
Har hatt et nestenuhell på 4 vintre. Regner det som lite. Kunne nok likegodt hatt det nestenuhellet med personbil og piggdekk også.
Dersom du tenker som om du kjører en to tonn tung kjelke. Så går ting bedre skal du se.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Hjelper ikke å bruke hodet når det ikke finnes friksjon i dekkene... Måtte ned i 1 gir og EKSTREMT lav fart for å klare å svinge i kryss... Bilen "skyter fart" når jeg tråkker på bremsa...
Helt uforsvarlig spør du meg...
Øystein Grønås
2001 Dodge Ram 2500 QCSB, HO Cummins, NV5600, Dana 80 FF, Smarty stacked w/Edge juice w/attitude CTS, BHAF, BD FlowMaX, BD SBS, Kenwood D710E, 5" MBRP, Carli/Bilstein, 3.rd gen trackbar, Borg Warner S363
2001 Dodge Ram 2500 QCSB, HO Cummins, NV5600, Dana 80 FF, Smarty stacked w/Edge juice w/attitude CTS, BHAF, BD FlowMaX, BD SBS, Kenwood D710E, 5" MBRP, Carli/Bilstein, 3.rd gen trackbar, Borg Warner S363

