17.11.2008, 17:48
<!--quoteo(post=1481414:date=15 Nov 2008, 19:26:name=Skywalker)-->QUOTE(Skywalker @ 15 Nov 2008, 19:26) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Sjekk temperaturen på motoren, evt. temp-sensor. Er denne gåen eller motoren går for kaldt (under 88-90*C) er det ikke sikkert at motorkontroll og innsprøytning går i "closed loop". I "open loop" som motoren går i når den er kald vil bensinforbruket være hinsides på småkjøring, men det merkes ikke så godt på langkjøring pga. kjøremønster.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Her er noe for meg også for min drikker som ei russisk hore og min får såvidt utslag på tempraturmålerern inne i kjærra.Når jeg har brukt den til langkjøring var det så kaldt at det bare var lunk av varmeapparatet.Skal prøve med ei plate foran radiatoren men det jeg trener er vel en ny termostat.
Her er noe for meg også for min drikker som ei russisk hore og min får såvidt utslag på tempraturmålerern inne i kjærra.Når jeg har brukt den til langkjøring var det så kaldt at det bare var lunk av varmeapparatet.Skal prøve med ei plate foran radiatoren men det jeg trener er vel en ny termostat.